報告が遅れましたことをお詫び申し上げます。
コミックマーケット102にサークル参加します。103系に関係する新刊を1冊、その他既刊を頒布させていただきます。詳細につきましては7月の終わり頃に改めてご案内させていただきます。
開催日:2023年8月13日(日曜日)
配置場所:東S-18b
報告が遅れましたことをお詫び申し上げます。
コミックマーケット102にサークル参加します。103系に関係する新刊を1冊、その他既刊を頒布させていただきます。詳細につきましては7月の終わり頃に改めてご案内させていただきます。
開催日:2023年8月13日(日曜日)
配置場所:東S-18b
桜の写真を撮影してからほぼ1年、2023年3月をもって運行終了した和田岬線の103系電車。
3月1日から18日までの運行終了までの期間中、ヘッドマークを取り付けて運行された。これにより、103系の0番台の運行は終了した(加古川線と播但線の改造車は引き続き運行されている)。
103系というと、大阪近郊では2010年代までは比較的残っていたんですよね。しかし323系や225系の導入により大きく減らしていき、今では数えるほどにまで減少している。
JR西管内の103系と201系は同時期に運用を終えるのだろうか?気になりますね。
寿司は和食の中でも特に有名な料理で日本に訪れた外国人観光客も観光に来たついでに食べられる方も多いのではないか。
提供方法としては伝統的なカウンター型やコンベヤーで提供する回転寿司などがあります。
そんな回転寿司で醤油さしや未使用の湯呑みを舐める、流れている寿司に唾液の付いた手でこすりつける、専用レーンで提供している寿司に他の客が勝手に大量のわさびを付ける(通常、回転寿司で提供される寿司は子供でも食べられるよう、提供時にはわさびを入れていない場合が多い)などという、寿司テロが相次いでいたことはぼくも驚きました。ただ、寿司テロが騒がれるようになったのは偶然そういうのがネットで拡散したもので、実際はその前から常態化していたのではないかと言われている。
これは海外でも話題となっている。
そこでぼくが気になったのが、回転寿司の提供システムというものは実は時代遅れかもしれないということを思ったりします。
1年以上前に予約した航空券を何度も変更したためにそろそろ行かないとあかんなと思い、2月の初めに札幌に行ってきました。ちょうど、さっぽろ雪まつりの時期だったので、その合間に撮ってきました。
今年の3月をもって定期運用を終えるキハ183系。JR北海道管内に残る最後の国鉄特急型車両だ。
午前6時、気温は-8℃。早朝の札幌駅は冷え込んでいて寒さに耐えながら撮影しました。夜明け直後の雰囲気が出てくる、そんな1枚です。