ここ最近、ロシアからの攻撃が多い

ロシアからの攻撃数:1,151
ロシアからの攻撃数:1,151
ロシアからの攻撃数

ロシアによるウクライナ侵攻による影響なのか、ロシアからこのサーバーに攻撃してくるケースが増えてきています。

更新はあまりしていませんが、サーバーの維持管理は続けています。

いずれもWordpressのプラグイン型のWAFを使って遮断はしているのですが、ロシアからは約1,100件と多く、何をしようとしているのかは分かりませんが、乗っ取ろうとしているのでしょうか?

WordPressに移行後、こんなに攻撃されたことは初めてです。

現在は落ち着いていますが、また攻撃してくる可能性はあるだろう。Wordpressは標的にされやすいため、メンテナンスは大切です。遮断した方がいいのかなー?

全国一律、最低賃金の是非

最近、このようなニュースが入ってきた。

https://www.asahi.com/articles/ASS323D3BS27ULFA01C.html

全国一律の最低賃金を導入の是非の記事である。

現在、ぼくが住んでいる大阪府の最低賃金は1,064円となっているが、これは都道府県ごとに異なっていて、例えば東京都は1,113円で岩手県では893円となっており、220円の差がある。

「地方は物価が安い」とよく言われているが、実際はそれ以外で大きな負担が発生しているケースが多く、生活費自体はそれほど変わらないか地方の方が高い場合もある。

例えば、公共交通機関が脆弱な地方では、自動車で移動しなければならずその購入費用(250万前後)や以下の維持費*が発生し、年間概ね26万円(但し、駐車場代を考慮しない)かかる。以前にぼくが沖縄を訪れた際、公共交通機関がほぼ皆無の地域(沖縄県国頭郡国頭村辺土名以北)を訪れたことがありましたが、本当に自動車がないと生活できない地域が日本には至る所にあります。

対して大都市圏内の場合、安い公共交通機関が発達しているため(京都~大阪駅間は580円、6ヶ月定期でも87,120円)、自動車保有する必要性が地方より薄く、必ずしも生活費が高いとは限らないのだ。

10km先のスーパーまで毎日自転車で通うなんて非現実的ですよね。スポーツタイプの自転車でも30分ほどかかり、雨天だとなおさらだと思う。それは原付でも言えることで、地方では自動車がなければ生活できない所も多い。

その自動車という維持費のかかる製品を保有しなければならないため、結果的に生活費自体は大都市とほとんど変わらないか高く、最低賃金を全国一律にしてもいいと思うんだけどなあ

そもそも、どこの県でも、最低賃金では生活できないというのも現実で、生活保護を受給した方が最善策というのもあり、最低賃金の全国一律化以外にも最低賃金の大幅な引き上げも必要ではないか

年間にかかる維持費用

自動車税
(1001~1500cc 2019/10以降登録)
30500
重量税(≧1.5t *エコカー) 22500
整備費 20000
車検手数料 2500
駐車場代 地域によって異なるが概ね120000程度
自賠責保険(24ヶ月) 17650
任意保険(6S等級、26歳以上の場合) 76000
ガソリン代(10000km走行・燃費17km/L・1L160円とする場合) 94116

美ら海の浜辺から見える、伊江島

美ら海の浜辺から見える、伊江島

この前、沖縄行ってきたことをお伝えしましたが、そのときに撮影した写真に生成塗りつぶし機能を使って、作ってみました。いい感じの雲ができています。

中央にあるのは、伊江島で、海洋博公園の美ら海の浜辺から撮影したものです。透明度が高いこの海をなんか、歩いて行けそうに思えますね。

なお、ここから伊江島までは約5km離れており、仮に浅く、歩いて行けたとしても1時間程度かかってしまいます。いずれにせよ、徒歩では到底無理な距離だ。

なんか沖縄県でありましたよね。干潮時は徒歩で上陸できる島があって、そこに指名手配犯が一時潜伏していたって

オリジナルデータ撮影情報

カメラ Canon EOS R6
レンズ RF16mm F2.8 STM
シャッタースピード 1/800秒
絞り F10
ISO感度 200

そこそこ絞って、1/800秒という高速シャッター。感度も高輝度優先モードで200にしてもまだ速い。沖縄あたりまで行くと、光量が多いという実感がする。11月なのに、夏のような空でしたね

【沖縄旅行】沖縄本島を2日で約460km走行した話

昨年の話ですが、北海道に行った年には必ず沖縄に行くことを決めているため、昨年の11月から12月にかけて、沖縄本島へ旅行しました。この際、ホテルとセットのレンタカー(免責免除+NOC免除オプション付きで1日5,500円)を借りて、移動してみました。

沖縄旅行中に借りたレンタカー(日産 E13ノート)の計器の一部を撮影したもの。トリップメーターが457.5 kmを指している。
トリップメーターが457.5 kmを指している。

沖縄県は交通網がしっかりしていないため、前々回行った際は不手際によりいける範囲が限られてしまいました。今回はレンタカーで移動することができました。そういうこともあり、ドライブがメインとなってしまいました。

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【今年最初の更新】筑肥線103系

あけまして、おめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

冬コミ、お疲れ様でした。新刊を落としてしまいましたが一部既刊が完売しました。ありがとうございました。そのため、BOOTHでの取り扱いを一部一時停止させていただきます。再開のめどは立っておりません。

さて本題です。

年明け早々、青春18きっぷを使って、2泊3日で博多まで往復してみました。

今回は筑肥線で撮ってきました。いずれも加布里~一貴山駅間の神在第2踏切付近で撮影しました。

筑肥線103系(JR九州色)

103系なんだけど、103系っぽくない。九州の103系だ。201系と同時期に製造されている。車内は201系っぽい雰囲気なのも特徴。

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