ポケモンと鉄道、BVE Trainsimを中心に取り扱っております。
国道41号 トバリキッサキ線
海上区間：なし
起点：トバリシティ トバリデパート付近（国道4号重複）
終点：キッサキシティ ポケモンセンター付近
経由地：215･210番道路（カフェやまごや付近まで国道4号重複）、カンナギ、211番道路、テンガン山、216･217番道路、エイチ湖のほとり
国道41号とはシンオウ地方にある一般国道。
シンオウ地方で2番目に長い国道である。
起点からカンナギタウンまでは豪雨・濃霧地帯、テンガン山以北は豪雪地帯を通ることから酷道とも言われている。また、冬はテンガン山以北が車両通行止めになることも多い（歩行者は通行止めにはならない。）。210番道路の西に曲がった先は霧が発生している。そのせいか、転落事故やポケモンバトルで命中率が低下するなどの問題がある。特に夜間は注意が必要である。
また、217番道路の民家で幽霊が出る噂があるという。
210番道路
カフェやまごや（道の駅）
町には祠があり、その奥には大昔の壁画が残されている（国宝）。
チャンピオン シロナの実家
その他国道
地方別国道
国道40号 フタバハクタイ線
海上区間：なし
起点：フタバタウン 主人公の家の付近
終点：ハクタイシティ サイクリングロード出入口付近（シンオウ地方道206号ハクタイ自転車道線起点）
経由地：201番道路、マサゴタウン、202番道路、コトブキシティ（国道4号と交差）、204番道路、ソノオタウン、205番道路、ハクタイの森
国道40号とはシンオウにある一般国道である。
主に西シンオウの閑散地帯を通っている。なお、舗装率は20％と低い（国道4号は40％）。
起点はシンオウ三大湖、シンジ湖のあるフタバタウンである。
しかし起点でありながら、ここまで訪れる人はあまりいないようだ。起点からコトブキシティまでの1xkmは悪路が続く。
マサゴタウンはシンオウ地方道220号（219番道路、220番水道）マサゴパルパーク線と接続している。
201～202番道路の下り方向は必ず草むらを通らなければならず、逆に上り方向は段差のおかげで草むらを通らずに通れるのかマサゴタウンから来るとこのあたりで挫折してしまう者も多い。
コトブキシティに入ると舗装された道路になる。
片側2車線の道路になり、周辺にはグローバルターミナルやテレビコトブキがある。
グローバルターミナルからは片側3車線まで増える。
また、テレビコトブキは寿縁国道第5交差点付近にあり、国道4号と交差する。
この交差点で片側1車線まで減り、そこを過ぎて100mほどで舗装区間は終わる。
204番道路は途中に上下とも小さな洞窟がある。岩砕きしなければならないため、やや不便である。また、急な坂が連続で続く。
ソノオタウンに入ると一面花が溢れている。
花畑に繋がる道があるがこれは私道のため、道路番号は付いていない。
ここを過ぎると次の町（ハクタイシティ）まで1ykmあるため、手持ちの体力に十分注意しなければならないが、205番道路北に簡易休憩所で休憩できる。また、発電所への道を通ると発電所がある。毎週金曜日にはフワンテがいることがある。
ハクタイの森は通らず東側の道を通っている。
206番道路は路上で釣りする人が多いため、通行する際ははねないよう、十分注意しなければならない。
ハクタイシティからは舗装されている。
ドラッグストアや探検セットをくれる地下おじさんの家などがある。かつてはギンガ団の支部があったが、いつの間にか姿を消した。なお、ハクタイシティはディアルガ、パルキアを祀るための町でもあり、国道から少し離れた所にポケモンの銅像が置いてある。
サイクリングロード出入り口が国道40号の終点となる。
その他国道
地方別国道
国道4号 シンオウ横断線
海上区間：223、230番水道、なぞのばしょ（ポケモンリーグ北）
起点：ミオシティ 図書館付近
終点：ファイトエリア バトルフロンティア入り口付近
経由地：コトブキ、クロガネ、ヨスガ、トバリ、リッシ湖、ナギサ、ポケモンリーグ、リゾートエリア
国道4号とはポケットモンスターの世界における主要国道
海上区間を含め、世界最長の国道である。
シンオウ地方を横切るように通っている。
ミオ図書館付近が起点となっている。
その直後に吊り橋があり、船が通るときは通行できない。
コトブキシティはそれなりに道が整備されており、一部区間は片側5車線、最高速度は60km/hとなっている。
沿線にはポケッチカンパニーやテレビコトブキなど、シンオウ地方なら誰でも知っている企業や放送局などがある（なお、グローバルターミナルは国道40号の沿線にある。）。
クロガネシティは炭鉱の町で国道4号においてダンプカーの通行量が最も多い。沿線にはクロガネジムや炭鉱博物館などがある（シンオウ地方道231号クロガネ炭鉱線も参照）。
クロガネシティを過ぎて、207番道路にはシンオウ地方道206号ハクタイ自転車道線と接続している。
シンオウ地方の中央部を南北に広がる、テンガン山を通過すると、渓谷を目の当たりにする。転落事故が度々発生しており、シンオウ地方庁は注意を呼びかけている。
ヨスガシティの沿線にはふれあい広場やポケモンコンテスト会場などポケモンに関係した施設が多い。
ノモセ側を経由する国道43号と接続している。なお、これから先は交通量がおよそ半分に減る。
ヨスガを過ぎると209番道路に入る。その沿線には壊れた石の塔やロストタワーがある。
ズイタウンにポケモン育て屋があるせいか、2006年からタマゴ孵化目的で、自転車でここから210番道路まで往復するポケモントレーナーが度々事故が起きていることから、2010年からその区間は転回禁止となっている。
ズイタウンの沿線には牧場や育て屋、新聞社などがある。
210番道路にさしかかるともはや一般車両の通行が困難な道が多く、草むらも大変長い場所もある。そのような場所は車両の通行は不可能である。（カンナギ方面は国道41号の項を参照）215番道路からは豪雨区間となっており、トレーナーの行く手を阻む。また、国道43号と重複している。
トバリシティからは舗装道路になる。また交通量も比較的多い。
かつて反社会組織、ギンガ団の公然拠点となっていたが、現在は休眠状態となっている。
沿線にはゲームコーナーやデパートがある。
214番道路の東には盲腸線があるが、立入る者は少ない。西はズイタウンに繋がっているようだが…
リッシ湖のほとりに着くと、一部区間ホテルグランドレイクの私有地を通ることになるが、管理者は通り抜けを推奨しているとか
222番道路にさしかかると枝分かれしているが、陸地が国道4号である。
沿線にはピカチュウだらけの家がある。
ナギサシティは218番道路から続いていた陸上区間が終わって、海上区間となる。
ナギサ市場や太陽光パネル橋が設置されている。
ポケモンリーグを経由して、バトルゾーンにさしかかる。
リゾートエリアでサバイバルエリアを経由する国道411号と接続している。
ファイトエリアにあるバトルフロンティア付近が国道4号の終点となっており、ここからは国道411号に変わる。
その他国道
地方別国道
海上区間：なし
起点：キンセツシティ
終点：カイナシティ（国道3号交点）
経由地：110番道路
ホウエン地方道110号とはホウエン地方の地方道である。
かつて110番道路は昔の国道3号がだったことから、一部のポケモントレーナーからは旧国道3号と呼ばれることもある。
地上区間は草むらが多く、手持ちポケモンが全滅するトレーナーが続出しており、ホウエン土木事務所は注意を呼びかけている。
高架道路は自転車専用道路であり、それ以外は通行禁止となっている。
キンセツシティ側から通ると勝手に計測する者がいる。
※マッハ自転車に限る。
衝突回数やゲートからの時間を計測しているらしい。
当然ながらバトルにしかける者も少なくない。
他地方のサイクリングロードとは違い、下り坂がない。
その他国道
地方別国道
海上区間：なし
起点：カナズミシティデボンコーポレーション付近
終点：ミナモデパート付近
経由地：116番道路、カナシダトンネル、シダケタウン、117番道路、キンセツシティ（これより国道3号と重複）、118（国道3号と重複はここまで）･123番道路、122番水道、121番道路（これより国道3号と重複）
国道30号とはポケットモンスターの世界における一般国道
ホウエン地方東西を結ぶカナシダトンネル開通とともに制定された。
カナシダトンネルは岩を潰さないと通行できない箇所がある。
シダケタウンはかつてポケモンコンテスト会場（ノーマル会場）があったが、協会の方針転換によりミナモシティに移転された。（余談だが国道30号は途中から国道3号と重複しているが、ミナモシティまで伸びている。）117番道路にはポケモン育て屋（ホウエン公安委員会認可）があり、ポケモントレーナーに人気である。
キンセツシティから118番道路までは国道3号と重複している。
123番道路には木の実をくれる民家がある。123番道路は上り一方通行となっているが、その民家は一方通行ではない場所にある。
122番水道にはおくりびやまというポケモンの墓地がある。
121番道路から終点までは国道3号と重複している。（詳細は国道3号の項を参照）
その他国道
地方道
地方別国道