今年の夏も青春18きっぷで大阪～東京を往復するために買ってきたよ。
普通列車だけで往復するのは時間がかかる分、感動がいっぱいかもｗ
3回分は大阪～東京行くときに使用し、残りの2回分はそれぞれ名古屋と南紀白浜まで行ってきますｗ
ソルガレオと313系って…
なんとなく似ているｗ
313系はJR東海の在来線での主力車両である。最高運転速度は120km/h、JR東海の全ての電化路線で運行されている。なお、313系は1999年から運転されていて、今もなお製造されている車両でもある（もちろん、微細な改良はされてますよ）。
ソルガレオは図鑑No.791のポケモンである。ポケットモンスターサンのパッケージにもなっている（ストーリー中で入手できる※サンのみ）。ともに白とオレンジ色なのか、それっぽい気がしますｗ
ちなみに313系は全面の塗装かあバカ殿とも言われているけど、車両性能は決してバカなレベルじゃありませんよｗ
嵐山行ってきた時に撮った6300系
207系2000番台。新大阪駅で
207系の体質改善が進められておりますが、やっぱり、体質改善前のが一番馴染むと思う。
【何時の？？】新大阪駅にあった謎の時刻表
この時刻表自体はこの前、白浜行ったときに見つけた謎の時刻表を見つけ、それを撮影したんだけど、広角で撮ったのか文字が潰れてたので、この前の休日に久々に大阪駅近くにある、ポケモンセンターでナマコブシのぬいぐるみを買った帰りに撮りなおしたｗ
今、新大阪駅では工事が行われている関係で一部ホームが閉鎖されており、そのホームにこの時刻表がありました。臨時列車の時刻表は3月運行のものでした。
特急白鳥など、懐かしい特急列車名がたくさんかかれている。1日2往復出ている新大阪始発、快速は現在もありますが、昔は新宮駅まで運行されていたんですよね（現在は御坊行きとなっております）。
中央の臨時列車の時刻表にはスキーシーズンなのか、急行シュプール号がぎっしりｗ
ちなみに右端は快速、新快速の時刻表で、新快速の停車駅に「高槻」駅がなく（但し、休日には停車する旨がかかれていた）、1997年以前の時刻表ではないかと思われます（休日停車は1993年、終日停車したのは1997年）。そんな古い時刻表がこんなところにあるとは思いませんでしたｗ
もしかすると、おおさか東線の北梅田延伸開業でこの時刻表も近々撤去されるだろう…
最後に、ナマコブシのぬいぐるみの写真を…
なんで望遠レンズと一緒に写してるかというと、ナマコブシの重さとこのEF70-300mm F4-5.6Lの重さがほぼ同じだからｗ間違っても望遠レンズは絶対投げませんｗｗ