京阪 – 東海道くんのあれこれ

京阪旧3000系は4年前の中之島線開業と同時に現在の3000系の運転を開始に伴い、8000系に改番され、今年3月31日をもって、引退する予定だ。

引退が近いのか、塗装は10年前のリニューアル前のものに戻されている。
リニューアル後の塗装の写真は圧縮ファイルとして保管しているので、それを溶かすには時間がかかるため、その画像はまた後日公開します。
また、“3505”は中之島線開業前のもので、現在は8000系に改番されているため、あくまでも飾りです。正式な車体番号は車体の左下に“8531”とプリントしていますが、この画像ではその部分を消しています。

これらは枚方公園駅で撮影しました。
久々に鉄道写真を掲載したしｗ

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昨日撮影した鉄道写真3枚を印刷した。
使用した用紙は写真用紙クリスピア。
紙の無駄遣いかもしれませんがｗ

これの一部を拡大してみると、、、

行き先の英語表記が読めるくらい、鮮明です。
しかし、他の用紙では試していないため、クリスピアで無いと、ここまで印字できないとは限りません。
印刷したプリンターはEPSON PM-A750です。
後日、別の用紙でも印刷してみようかと思います。
この用紙の購入は↓こちらです。

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2011年4月29日

【京阪】鉄道活動報告【快速特急わかば】

今日は京阪とJRで活動しました。
なんか、中之島線が閑散支線化され、区間急行が廃止されるらしい。
一度は一眼レフで撮影しておかなくてはと思い、今日行きました。
また、初めてMF(マニュアルフォーカス)での撮影をしてみました。
MFにすると、ピントの設定とかが面倒になりますが、その代わり、予め、その撮影位置にピントを合わせていれば、動いているものが綺麗に撮影できるという利点があります。
全て土居駅にて撮影。

5月のダイヤ改正で廃止される、区間急行。
更には、快速特急わかば1号/2号共に撮影したんだけど･･･
1号は糞過ぎたので、公開しません。
2号はそれなりに撮影できたので、公開します。

焦点距離 119.0mm
黄色い棒が写っているし･･･orz

焦点距離 119.0mm
後方撮りもしたけど、少し左に寄っているし･･･
それらを撮影後、京橋でJRに乗り換えて、大阪に向かった。大阪で昼食を摂り、それから、大回り乗車をした。
ルートは
大阪→草津→柘植→木津→京橋です。
200km近くの距離ですが、運賃は160円です。
京橋で下車後、京阪に乗って、枚方市で降りて、家に帰った。